作者：ello110
2021年9月12
字数：27077
近
年以来，我们
家对于基础建设的投资，是
了
力气的，无论是
楼
厦，道路桥梁，亦或是轨道
通，铁
铁，家也是有目
睹的。
我们这
次要说的是座桥，根本不用去提名称，单单说
珠海，
港，
澳门，这
个名，再加
近年这个时间段，各位应该知道是哪座了吧。
那么，有朋友是直看我写的这些
的，我自然是表示感谢支持，也就有
问了，X哥，你们企业不就是
点机械，点材料加工嘛，建桥关你什么事呢。
哈哈哈，没错，还真就是很意外的，
竿子打不着的行业，各位也别急，听
我慢慢说。
按着时间线来说，这事
，也就是我从海回来，并没有多久。
那么，有
悉这块的朋友，又要说了，X哥你虽然没有说是什么时候去的
海，按着你又升官又
财的节奏，怎么也得是15年之后的事了吧，那X哥你
可不能
吹牛
了，那座桥，可是17年就完工，18年通车，家都知道的事，
等你从海回来，早就差不多完事了，难不成是去扫桥卫
啊。
哈哈哈，我可没说是去修桥了，这个事呢，实际是属于赶鸭子架，被
的。
我们还是慢慢的来，反正我就是喜欢啰啰嗦嗦，非要前因后果讲明
的风格。
先说概吧，桥的
体，可别说是我们这种
企了，连企都靠边
去，那必须都是央企级别的单位承建。
但就有点技术问题，要跟家说说了，现
化的桥梁，可就不是那么
简单的，何况我说的这座，那可是跨海的，总不能去海
放桥梁柱子吧，能那
么简单的话，全世界早就都连在块了，当然也肯定有支撑的桥梁，只不过不像
我们市这些，随便着
铺过去，得按着实际的质条
，再经过复杂的力
计算，总之太深奥的，我们就不说了，因为我也不懂，哈哈哈。
那么，就有个问题了，那么长的桥，是不是要考虑承重，
极端的况，
能有千辆的车子，同时在桥行驶，是不是要考虑减震。
但凡看过点新闻的，应该听说过某某某桥，突然就垮了，究其原因，竟然
是因为振，车辆或者行，跟桥梁的振
形变幅度，达到个莫名的点，这
桥就没了。
打住打住，再说去就变成走近科了，我可没有这个本事，哈哈哈。
总而言之呢，建这么个玩意，可算得奇迹工程，我们常说，
事不
拘小节，可建桥梁，就是恰恰相反了，些看着小打小闹的玩意，才是重
之重，
体结构，只要
泥标号
够，钢筋不要钱的塞，反而不了什么岔子。
那么，我们今
要说的这个故事，先得说说这家单位，这家单位位于广，
广算得是工业的个方，要就是其的几个企业，个是柳州的柳
工，个是
林的柴，以及在
被调侃成「神车」的
菱汽车集团，当然也
还有别的些钢铁厂，造船厂。
那么，也就衍些配的企业，我的好朋友小H总，就是其
家，规模颇的
司，我们今说的，可不是小H总，而是另家，名称叫OVM，
这个厂子现在都是在的，如今是属于柳工的子司，也算企了，不过这OVM
早年间，可是正
经的企业。
既然是企业，那么我们往难听的说，就是小作坊，不可能得什么
玩意，这OVM确实如此，只有样拿手好戏，千斤
。
所谓术业有专攻，此时的OVM是否已经是归属到柳工集团，我倒是不清楚，但
他们的这个技术，也确实算是牛，单单就这个领域，别说什么
，亚洲的，
就是老
都
颠颠的来
。
所以呢，也就是如我所说的，建这座桥的时候，在些承重和减震方面的
玩意，就是由这家司标了。
体的，家也不会告诉我，我也没啥兴趣。
那么，有心急的朋友又说了，X哥啊，这还是跟你没关系呀。
嘿嘿，别急别急，以都还算是引子，我们的故事，现在才算开始。
还是得从我在海回来开始说，跟我老板汇报了番，我老板当着我面，可
就不去掩饰什么，笑得
不拢嘴，要不是之前给我升了职，这回肯定又要全司
通报了。
我这呢，也确实是有点无所谓的，不邀功，什么都是老板栽培啊，老板才
是居功至伟啊，谁听着不舒服呢，番
，拍得老板舒舒服服，手挥，让
2021年9月12
字数：27077
近
年以来，我们家对于基础建设的投资，是了力气的，无论是楼厦，道路桥梁，亦或是轨道通，铁铁，家也是有目睹的。我们这
次要说的是座桥，根本不用去提名称，单单说珠海，港，澳门，这
个名，再加近年这个时间段，各位应该知道是哪座了吧。那么，有朋友是
直看我写的这些的，我自然是表示感谢支持，也就有问了，X哥，你们企业不就是点机械，点材料加工嘛，建桥关你什么事呢。哈哈哈，没错，还真就是很意外的，
竿子打不着的行业，各位也别急，听我慢慢说。
按着时间线来说，这事
，也就是我从海回来，并没有多久。那么，有
悉这块的朋友，又要说了，X哥你虽然没有说是什么时候去的海，按着你又升官又财的节奏，怎么也得是15年之后的事了吧，那X哥你可不能
吹牛了，那座桥，可是17年就完工，18年通车，家都知道的事，等你从
海回来，早就差不多完事了，难不成是去扫桥卫啊。哈哈哈，我可没说是去修桥了，这个事
呢，实际是属于赶鸭子架，被的。我们还是慢慢的来，反正我就是喜欢啰啰嗦嗦，非要前因后果讲明
的风格。先说
概吧，桥的体，可别说是我们这种企了，连企都靠边去，那必须都是央企级别的单位承建。
但就有
点技术问题，要跟家说说了，现化的桥梁，可就不是那么简单的，何况我说的这
座，那可是跨海的，总不能去海放桥梁柱子吧，能那么简单的话，全世界早就都连在
块了，当然也肯定有支撑的桥梁，只不过不像我们市
这些，随便着铺过去，得按着实际的质条，再经过复杂的力计算，总之太深奥的
，我们就不说了，因为我也不懂，哈哈哈。那么，就有
个问题了，那么长的桥，是不是要考虑承重，极端的况，能有
千辆的车子，同时在桥行驶，是不是要考虑减震。但凡看过点新闻的，应该听说过某某某
桥，突然就垮了，究其原因，竟然是因为
振，车辆或者行，跟桥梁的振形变幅度，达到个莫名的点，这桥就没了。
打住打住，再说
去就变成走近科了，我可没有这个本事，哈哈哈。总而言之呢，建这么个玩意，可算得
奇迹工程，我们常说，事不拘小节，可建桥梁，就是恰恰相反了，
些看着小打小闹的玩意，才是重之重，体结构，只要泥标号够，钢筋不要钱的塞，反而不了什么岔子。那么，我们今
要说的这个故事，先得说说这家单位，这家单位位于广，广
算得是工业的个方，要就是其的几个企业，个是柳州的柳工，
个是林的柴，以及在被调侃成「神车」的菱汽车集团，当然也还有别的
些钢铁厂，造船厂。那么，也就衍
些配的企业，我的好朋友小H总，就是其家，规模颇
的司，我们今说的，可不是小H总，而是另家，名称叫OVM，这个厂子现在都是在的，如今是
属于柳工的子司，也算企了，不过这OVM早年间，可是正
经的企业。既然是
企业，那么我们往难听的说，就是小作坊，不可能得什么玩意，这OVM确实如此，只有
样拿手好戏，千斤。所谓术业有专攻，此时的OVM是否已经是归属到柳工集团，我倒是不清楚，但
他们的这个技术，也确实算是牛
，单单就这个领域，别说什么，亚洲的，就是老
都颠颠的来。所以呢，也就是如我所说的，建这座
桥的时候，在些承重和减震方面的玩意，就是由这家
司标了。体的，家也不会告诉我，我也没啥兴趣。那么，有心急的朋友又说了，X哥啊，这还是跟你没关系呀。
嘿嘿，别急别急，以
都还算是引子，我们的故事，现在才算开始。还是得从我在
海回来开始说，跟我老板汇报了番，我老板当着我面，可就不去掩饰什么，笑得
不拢嘴，要不是之前给我升了职，这回肯定又要全司通报了。
我这
呢，也确实是有点无所谓的，不邀功，什么都是老板栽培啊，老板才是居功至伟啊，谁听着不舒服呢，
番，拍得老板舒舒服服，手挥，让